S'il semble que Sauber occupe le seul siège encore libre pour la saison 2025, ce n'est pas tout à fait exact en raison du remaniement opéré par Red Bull entre son équipe principale et RB.

Après le Grand Prix de Singapour, RB a confirmé que Liam Lawson remplacerait Daniel Ricciardo. Cependant, sans détails sur le contrat pour l'année prochaine, le rôle de Lawson’avec l'équipe ne dure actuellement que jusqu'aux six dernières courses de la saison 2024.

Il a maintenant l'occasion de prouver qu'il est digne de remplacer Sergio Perez, car sa position au sein de Red Bull est en jeu depuis la pause estivale, lorsque des rumeurs sur son départ ont circulé. 

En effet, Perez a signé en juin un nouveau contrat d'un an et plus, qui lui assure théoriquement sa place jusqu'en 2025 avec une option pour 2026. Cependant, il semble qu'il serait relativement facile pour Red Bull de négocier une sortie du contrat.

Dans le même temps, Lawson peut également prolonger son contrat avec RB s'il n'obtient pas de place dans l'équipe principale, car il est assez improbable que Red Bull le laisse partir.

Une autre option potentielle pour Red Bull pourrait être Yuki Tsunoda, qui continue de montrer des progrès avec l'équipe sœur et a obtenu une prolongation de contrat pour une année supplémentaire.

Helmut Marko, conseiller de Red Bull, a une nouvelle fois indiqué que les jours de Perez chez Red Bull pourraient être comptés, laissant entendre que le nouveau coéquipier de Verstappen pourrait être un pilote junior.

"Je ne sais pas combien de courses il [Lawson] a été plus rapide que Yuki, mais c'est pourquoi nous avons décidé qu'il était temps de faire une comparaison avec Yuki », a-t-il déclaré à l'ORF.

"Il est vrai que Yuki s'est beaucoup amélioré.

"Il maîtrise mieux ses émotions. Il était parfois très mauvais à la radio. Ces tirades le ralentissaient aussi.

"En d'autres termes, il a perdu sa vitesse. C'est ce qui me gênait le plus. Mais ce n'est plus le cas aujourd'hui. Il est rapide et constant sur tous les circuits.

Marko a également suggéré que "la jeunesse est à nouveau la tendance," avec Mercedes signant Antonelli ou Haas s'assurant les services de Bearman pour 2025.

"Ce que nous faisions auparavant est maintenant fait par Mercedes avec Antonelli, Haas avec Bearman, et j'espère aussi que [Franco] Colapinto finira quelque part. Il a été jeté dans le grand bain [par Williams] et a livré trois grandes courses."

À la fin, lorsqu'on lui a demandé avec qui Verstappen pourrait être associé dans la formation 2025 de Red Bull, Marko a répondu : "Idéalement avec un junior de notre propre programme junior."

À seulement six courses de la fin de la saison 2024, Red Bull compte 41 points de retard sur McLaren au championnat des constructeurs, et aucune aide n'est garantie de la part de Perez pour décrocher un troisième titre consécutif.