Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Tereza Hořínková
Periodista de News.gp y una chica con grandes sueñosSergio Pérez se enfrentó a una decepcionante salida de la Q1 en la calificación para su Gran Premio de México debido a los continuos problemas de frenos con su Red Bull.
Mientras que el compañero de equipo de Pérez, Max Verstappen, lidera el Campeonato de Pilotos, Sergio Pérez ocupa actualmente la octava posición después de muchos resultados decepcionantes en carrera y clasificación este año.
Buscaba la redención en su casa Gran Premio de México, con la esperanza de ir más allá de su éxito como el único piloto mexicano en subir al podio en el Autódromo Hermanos Rodríguez y convertirse en el primero en ganar ahí.
En lugar de ello, sufrió una impactante salida de la Q1 y tendrá que iniciar la carrera desde una decepcionante decimoctava posición en la parrilla.
Después de la calificación, Pérez explicó que tuvo problemas para conseguir que el Red Bull frenara lo suficiente para afrontar las difíciles curvas del circuito.
“He estado luchando bastante con el frenado,” dijo Pérez citado por Motorsport Week.
“Cada vez que trato de frenar y atacar la frenada, simplemente pongo demasiada energía a través de los neumáticos, y eso hace que sea muy difícil para mí detener el coche.
“Tengo que modular bastante mi frenada, y eso”es algo que podemos ver en los datos, pero no somos capaces de solucionarlo por el momento.
“Dado que todo es sensibilidad superficial aquí [en México], lo hace mucho más difícil,” añadió.
Este resultado pone el asiento de 2025 de Pérez en Red Bull bajo una presión aún mayor, ya que Liam Lawson, que impresionó con su reciente actuación en la F1 en el Gran Premio de EE.UU., es visto cada vez más como un posible sustituto.
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