Mick Schumacher dejó la Fórmula 1 a finales de 2022 tras perder su asiento en Haas, pero no ha renunciado a volver a la parrilla, ya que con la ampliación del deporte a 11 equipos en 2026 tras la entrada de Cadillac, podría haber nuevas oportunidades para él.

Desde que dejó la F1, Schumacher ha seguido participando en pruebas para Mercedes y McLaren, y ahora compite en la categoría de hipercoches del Campeonato del Mundo de Resistencia con Alpine. Su etapa como piloto reserva de Mercedes finalizó antes de la temporada 2025, y ahora se centra en volver a la cima del automovilismo.

Si regresa en 2026, Schumacher habrá estado fuera de la F1 durante cuatro temporadas completas. Sin embargo, con la introducción de nuevos coches ese año, el calendario podría ayudarle a adaptarse más fácilmente. En declaraciones en la Carrera de Campeones de Sídney, donde compitió junto a Sebastian Vettel, Schumacher dejó claro que aún cree en su potencial en la F1.

“Como ya he dicho en varias entrevistas, tengo la sensación de que yo también tengo lo que se necesita para la Fórmula 1,” dijo a Speedweek.

“Tenemos que ver qué pasa, el año todavía es largo y el objetivo es volver en 2026. Todavía tenemos que ver qué pasa exactamente."

Cuando se le preguntó sobre la posibilidad de unirse al nuevo equipo de Cadillac, Schumacher no reveló mucho. “En este momento, todo es una opción,” dijo, manteniendo abiertos sus planes futuros.

También habló brevemente sobre el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari en 2025, donde el siete veces campeón intentará batir el récord de títulos que comparte con el padre de Schumacher, Michael.

“Es inusual verle de rojo, pero espero que se divierta y que se sienta cómodo,” dijo Mick.

“Sin duda también será interesante enfrentarse a Charles Leclerc dentro del equipo. Es difícil decir desde fuera quién saldrá vencedor, pero cruzo los dedos por ambos."