Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Sergio Pérez y Franco Colapinto saldrán desde el pit lane durante la carrera al sprint del Gran Premio de Qatar tras realizar cambios en sus coches en condiciones de parc ferme. Ambos pilotos tuvieron problemas en la sesión de clasificación, ya que Colapinto utilizó una suspensión más antigua después de su accidente en Las Vegas y Pérez se quedó fuera de la SQ2 tras una batalla en pista con Charles Leclerc.
Sergio Pérez y Franco Colapinto saldrán desde el pit lane durante la carrera sprint después de que ambos hicieran cambios en sus coches bajo las condiciones del parc ferme.
Sergio Pérez y Franco Colapinto saldrán desde el pit lane durante la carrera sprint.
Ambos pilotos se enfrentaron a dificultades durante la calificación sprint del viernes, ya que ambos fueron eliminados en la SQ1. Colapinto, que este fin de semana utiliza una suspensión con especificaciones más antiguas tras su grave accidente en Las Vegas, acabó siendo el más lento en la general.
En declaraciones a ESPN, Colapinto se mostró confuso sobre su rendimiento en su primera visita a Qatar, diciendo: "Todavía tengo cosas en las que trabajar, por supuesto, ya que no conozco la pista, pero todavía estoy lejos del ritmo, y realmente no entiendo por qué. Tenemos que seguir trabajando. La vieja suspensión y las piezas del coche no están ayudando, pero estoy luchando con el subviraje, especialmente en las curvas lentas y de velocidad media. Cuando empujo más los neumáticos delanteros, empiezan a patinar, y termino haciendo un trompo."
Pérez también lo pasó mal en la SQ1 después de que su equipo trabajara para solucionar un problema con una de sus barras estabilizadoras antes de la sesión. Aunque finalmente salió a pista, sus posibilidades se vieron obstaculizadas cuando se vio envuelto en una batalla en pista con Charles Leclerc. Como resultado, Pérez se quedó fuera de la SQ2, terminando 16º.
Reflexionando sobre su actuación en clasificación, Pérez dijo: "Desafortunadamente, lo dejamos un poco tarde. Tuvimos un problema con una de las barras estabilizadoras. Para conseguir mi última vuelta, todos estábamos intentando crear huecos, y entonces apareció Charles, y estábamos luchando en la primera curva y así sucesivamente. Hemos perdido un par de décimas, lo suficiente para perder la posición. Es una pena, porque creo que hemos progresado mucho con el coche desde la primera posición hasta la clasificación, y había más potencial. Es una pena que hayamos acabado en esta posición.
El sábado por la mañana, Pérez recibió su primera reprimenda de la temporada por exceder el límite de tiempo entre las líneas del coche de seguridad. Sin embargo, como se había centrado en no obstruir a otros pilotos en lugar de ganar ventaja, no se le aplicó ninguna otra penalización.
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