Las últimas actuaciones de Franco Colapinto han llamado la atención del paddock de la F1 y también de muchos aficionados.

Como sustituto de Logan Sargeant a mitad de temporada en Williams, el joven argentino ha impresionado con fuertes llegadas y un enfoque tranquilo.

En sólo cinco carreras, ha sumado cinco puntos y nunca ha terminado por debajo de la 12ª posición, con otro sólido esfuerzo en México, a pesar de no puntuar, mostrando su potencial en el deporte.

Williams ya tiene a Carlos Sainz como compañero de Alex Albon la próxima temporada, por lo que no hay sitio a tiempo completo para Colapinto.

Pero su estado de forma ha atraído el interés de equipos como Sauber, que podrían estar abiertos a darle un asiento, e incluso el jefe de Williams, James Vowles, está ejerciendo cierta presión para ayudar a asegurar al joven talento un lugar en la Fórmula 1 el próximo año.

Antes del Gran Premio de México, corrió el rumor de que Colapinto podría fichar por RB para 2025 si Red Bull decidía ascender a Liam Lawson al equipo principal.

Sin embargo, Colapinto ha desmentido cualquier rumor sobre su fichaje por RB. Dice que es probable que se mantenga al margen en 2025, al menos por ahora, aunque su impresionante debut le mantiene en la conversación para futuras oportunidades.

"No, por el momento, no'entiendo mucho de lo que están hablando. No'sé de dónde viene," dijo Colapinto a F1 TV.

"No tengo ningún asiento para el año que viene, y de momento, no estoy corriendo en Fórmula 1. Probablemente correré en otro sitio.

"Así que mira, va a ser tal vez un año que no voy a estar aquí, pero espero estar demostrando que merezco un asiento aquí lo suficiente como para volver en '26 o '27. Es mi objetivo, y por eso hago lo que puedo carrera tras carrera.

"Por eso [después de la clasificación] estaba decepcionado con el resultado y sólo intentaba hacerlo lo mejor posible sesión tras sesión para tratar de demostrar que merezco estar aquí."

Vowles incluso ha insinuado que consideraría la posibilidad de prestar a Colapinto si eso significa que tendría la oportunidad de un asiento en la carrera de 2025. Sin embargo, como explicó Helmut Marko, asesor de Red Bull, eso no tendría sentido para ellos ni probablemente para ningún otro equipo de F1.

"El problema con él es que tiene un contrato a largo plazo con Williams," dijo Marko a Kleine Zeitung.

"[Llevarlo cedido] no es interesante para ningún equipo. No quieres entrenar a un piloto para otro equipo."

Colapinto sigue siendo uno de los candidatos más firmes para el asiento de Sauber, aunque las últimas informaciones apuntan a que Valtteri Bottas mantiene la ventaja.