La leyenda del MotoGP Dani Pedrosa está listo para volver a la pista mientras se prepara para un test privado con KTM, previsto actualmente para mediados de abril. El piloto español estará en pista durante dos días entre el 8 y el 11 de abril, si las condiciones meteorológicas lo permiten, para ayudar a poner a punto las motos RC16 antes del primer test oficial de la temporada, previsto para el 28 de abril en Jerez.

Pedrosa compartirá pista en Misano con los pilotos de KTM—Pedro Acosta, Brad Binder, Enea Bastianini, y Maverick Viñales—poniendo fin a los antiguos rumores sobre una posible ruptura entre Pedrosa y el fabricante austriaco. Las especulaciones sobre tensiones entre ambos cobraron fuerza tras la inusual ausencia de los logotipos de los patrocinadores personales de Pedrosa’durante sus apariciones en las retransmisiones de DAZN.

A pesar de la incertidumbre, Pedrosa sigue siendo una pieza clave en el proyecto de KTM en MotoGP, compaginando sus tareas como piloto de desarrollo con su papel como comentarista de DAZN para los espectadores españoles. A pesar de las preocupaciones sobre la estabilidad financiera de KTM desde el año pasado, Pedrosa y el piloto probador Pol Espargaró han seguido participando activamente con el fabricante, ambos han participado en el test shakedown de Sepang.

KTM reafirmó su compromiso con Pedrosa ampliando su contrato por una temporada más el 12 de noviembre, justo antes de la última carrera de 2023 en Barcelona. Sin embargo, su ausencia en el siguiente test oficial no hizo más que alimentar aún más las especulaciones sobre su futuro con el equipo.

Aunque a los aficionados les encantaría ver a Pedrosa de nuevo en plena competición, una inscripción como wildcard para la temporada 2025 parece muy poco probable. Su última carrera competitiva fue en el Gran Premio de España de 2023, donde se aseguró el tercer puesto en la carrera al sprint.

Por ahora, el futuro de Pedrosa sigue centrado en el programa de desarrollo de KTM. Independientemente de si vuelve a formar parte de una parrilla de carreras o no, su influencia en el deporte sigue siendo tan fuerte como siempre.