MotoGP se možná vrátí do Brna
20. 08. 2024 12:00 CET
4 min

MotoGP se možná vrátí do Brna

Eliška Ryšánková
Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.

MotoGP motogprumours thoughts motogpbrno

Brněnský okruh, známý svým náročným uspořádáním a bohatou historií, čeká zásadní přestavba. S novým vedením pod vedením Karla Hubáčka a s probíhajícím projektem komplexní opravy chce okruh znovu získat své místo ve světovém závodním kalendáři a nabídnout fanouškům i závodníkům oživený zážitek.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Nedávno došlo na brněnském okruhu ke změně ve vedení a s tím i k obnovení možnosti opravy trati. Nový vedoucí Karel Hubáček věří, že je možné trať obnovit a vrátit Brno do kalendáře MotoGP. Zatím však není nic jisté, protože je zapotřebí ještě mnoho jednání a rozhodnutí.

O okruhu

Brněnský okruh je známý svým technickým uspořádáním a malebným prostředím. Nachází se v České republice,od roku 1987 hostil nespočet motocyklových a automobilových závodů. Po desetiletích vysokorychlostních akcí však začala infrastruktura okruhu'vykazovat známky opotřebení, což vedlo k potřebě výrazných oprav a modernizace. Povrch okruhu'již neposkytoval přilnavost potřebnou pro vysokorychlostní závody a nerovnosti a praskliny ovlivňovaly stabilitu vozidel. Kromě toho bylo nutné modernizovat zařízení okruhu, včetně boxové dráhy, bariér a sjezdových ploch, aby splňovalo nejnovější bezpečnostní standardy stanovené mezinárodními organizacemi pro motoristický sport, jako jsou FIA a FIM. Bez těchto oprav ztratil brněnský okruh své místo na světové scéně motorsportu, při posledním závodě MotoGP, který se zde uskuteční v roce 2020. Ztráta prestižních závodů byla významnou ranou jak pro místní ekonomiku, tak pro odkaz okruhu’

Projekt opravy a renovace

Pro řešení těchto problémů byl v roce 2023 zahájen komplexní projekt oprav a renovace. Jeho hlavním cílem je navrátit brněnskému okruhu jeho zašlou slávu a zajistit, aby se na něm i v dalších letech mohly konat špičkové motoristické akce. Hlavní důraz je kladen na obnovu povrchu trati. Bude odstraněn starý, opotřebovaný asfalt a položen nový povrch s vysokou přilnavostí. Nový povrch je navržen tak, aby odolával extrémním silám působícím na moderní závodní vozidla a poskytoval lepší přilnavost. Dalším cílem je modernizace bezpečnostních prvků, včetně zesílených bariér a rozšířených sjezdových ploch, aby byla zajištěna lepší ochrana jezdců a jezdkyň.

Budoucnost brněnského okruhu

Po případném dokončení těchto oprav by mohl být brněnský okruh opět připraven hostit závody světové úrovně. Nový povrch trati a modernizované zázemí zajistí bezpečnější a příjemnější zážitek pro všechny. Vedení okruhu’je přesvědčeno, že tato vylepšení by mohla být dokončena co nejdříve, a okruh by tak mohl hostit MotoGP již v příštím roce. Zatím se však stále jedná pouze o spekulace. Závěrem lze říci, že oprava brněnského okruhu je zásadní investicí do budoucnosti motorsportu v České republice. Obnovou a modernizací tohoto historického areálu jeho provozovatelé zajišťují, že Brno bude i nadále oblíbeným cílem závodních nadšenců z celého světa.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informace

Zpravodajství F1 a MotoGP

Každý den nové články

Novinky z celého světa

Reporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formule 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.