Lando Norris si během kvalifikace na Velkou cenu Brazílie zajistil pole position , zatímco Max Verstappen odstoupil ve druhém čtvrtletí kvůli červené vlajce. George Russell odstartuje z druhého místa před třetím Yukim Tsunodou. Verstappen má také trest za pokles o pět míst z minulého víkendu, což znamená, že odstartuje ze 17. pozice, hned za Lewisem Hamiltonem, který byl vyloučen v Q1.

Incident se Strollem vyřadil také Valtteriho Bottase na 11. místě, což byl jeho nejlepší kvalifikační výsledek od 10. místa v Číně. Verstappen se dostal do čela Q1, kterou v polovině přerušila havárie Franca Colapinta. Jezdce tak čekaly náročné podmínky, protože déšť zesílil a časy se zlepšily až v závěru tréninku. Norris sotva dojel na 15. místě, zatímco Lawson’zlepšení na poslední chvíli vyřadilo Hamiltona. Oliver Bearman a Nico Hülkenberg také nepostoupili a Bottas se před červenou vlajkou neúspěšně pokusil o přechod na meziplyny, zatímco jeho týmový kolega Zhou Guanyu nebyl schopen postoupit a skončil na posledním místě.

Tento trénink se ukázal jako významný pro uchazeče o titul, protože Norris byl ve druhém čtvrtletí na pokraji vyřazení, když Carlos Sainz havaroval v první zatáčce a ohrozil svůj postup. Norris bojoval s plnými mokrými pneumatikami, ale poté, co seance pokračovala, zajel do boxů pro intermediální pneumatiky. Verstappen si svou pozici nevylepšil a oba jezdci Red Bullu spadli do vyřazovací zóny kvůli havárii Strolla’necelou minutu před koncem. Verstappen vyjádřil svou frustraci z načasování zastávky, ale ani červená vlajka bezprostředně po incidentu by mu nepomohla.

V Q3 udával Norris tempo s časem 1:25,631 při své úvodní jízdě s přechodnými pneumatikami, protože týmy očekávaly zesílení deště. Poté svůj čas vylepšil na 1:24,158 a hned za ním se umístili Alex Albon a Oscar Piastri. Fernando Alonso však v jedenácté zatáčce havaroval a vyvěsil další červenou vlajku pro trénink.

Po sedmi minutách se jezdci vrátili na trať, ale jejich počáteční snaha nepřinesla zlepšení, protože se snažili dosáhnout teploty pneumatik. Trénink byl poté opět přerušen, když Alex Albon tvrdě havaroval v první zatáčce. Tento incident způsobil pátou červenou vlajku tréninku a vedl k velkému poškození Albonova vozu.

V posledních okamžicích obnoveného tréninku se oběma jezdcům McLarenu vyplatila strategie. Norris dvakrát zlepšil svůj čas a dosáhl nejlepšího času 1:23,405. Piastri však svou první jízdu nezlepšil a poté se v první zatáčce zablokoval, což ho donutilo na konci druhé jízdy dojet do boxů. To umožnilo ostatním jezdcům získat pozice. Liam Lawson krátce obsadil druhé místo, než si ho vybojoval jeho týmový kolega Tsunoda. To však netrvalo dlouho, protože druhé místo obsadil George Russell a odsunul Tsunodu na třetí místo. Esteban Ocon vybojoval pro Alpine čtvrté místo.

Charles Leclerc si dokázal zajistit šesté místo, když využil žluté vlajky během Piastriho’momentu mimo trať. Albon skončil sedmý, těsně před Piastrim, zatímco poškozené Aston Martiny Alonsa a Lance Strolla uzavíraly první desítku, přičemž Stroll se kvůli předchozímu incidentu ve druhém čtvrtletí nemohl zúčastnit třetího čtvrtletí.