Klíčové odchody týmu Red Bull Racing: Dopad nákladového stropu F1

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

11. 10. 2024 12:00 CET
3 min

Klíčové odchody týmu Red Bull Racing: Dopad nákladového stropu F1

Eliška Ryšánková
Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.

Formule 1 christianhorner redbullracing summaries

Red Bull Racing oznámil významné personální změny, včetně odchodu sportovního ředitele Jonathana Wheatleyho a šéfa strategie Willa Courtenaye. V době, kdy se tým potýká s finančními problémy F1 a předpisy o omezení nákladů, tyto odchody poukazují na pokračující boj o udržení špičkových talentů v konkurenčním prostředí.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Red Bull odhalil, že finanční realita Formule 1 hrála významnou roli při ztrátě zaměstnanců, jako jsou Jonathan Wheatley a Will Courtenay. Tým se sídlem v Milton Keynes v současné době prochází organizační restrukturalizací, přičemž několik vedoucích členů přijalo pozice jinde.

Adrian Newey, technický ředitel, míří do Aston Martinu, zatímco sportovní ředitel Wheatley převezme roli šéfa týmu v Sauberu. Courtenay, šéf strategie, nastoupí do McLarenu jako sportovní ředitel. Tyto vysoce postavené odchody vzbudily pozornost uprostřed sezóny.

Ačkoli někteří pozorovatelé interpretují tyto odchody jako příznaky týmu, který se potýká s problémy, jsou takovéto přesuny v F1 běžné, protože konkurenční týmy často lákají zkušené zaměstnance lukrativními nabídkami. Red Bull nicméně zdůrazňuje, že jeho schopnost předkládat protioferty se snížila kvůli nákladovému stropu, který omezuje výdaje. Podle těchto pravidel se do limitu započítává většina mezd provozních zaměstnanců, s výjimkou tří nejlépe vydělávajících, jejichž totožnost zůstává utajena. Předpokládá se, že Wheatley ani Courtenay mezi tyto nejlépe vydělávající zaměstnance nepatřili.

Šéf týmu Red Bull Christian Horner se vyjádřil k obtížnosti udržení špičkových talentů a prohlásil: “Nemůžete mít Galactuse, protože si ho nemůžete dovolit. Musíte vyhodnotit efektivitu nákladů, což si vynucuje těžká rozhodnutí. Jonathan byl vynikající sportovní ředitel, ale drahý majetek. Takže musíte zvážit své možnosti.”

Horner připustil, že chápe motivaci vedoucích pracovníků, kteří hledají nové příležitosti, zejména pokud takové pozice nabízejí lepší platové podmínky a kariérní postup, které v Red Bullu nejsou k dispozici. Poznamenal, že jejich odchody také vytvářejí příležitosti pro ostatní v rámci organizace, umožňují jim postup na vyšší pozice a podporují kariérní růst.

Ohledně Neweyova’odchodu se Horner domnívá, že šlo o přirozené ukončení jejich spolupráce, neboť Newey již dříve naznačil, že se chce do konce roku 2025 stáhnout z F1. “Smlouva, kterou uzavřel s Aston Martinem, zahrnuje opce na akcie, které zde jednoduše nebyly”na stole,” vysvětlil Horner. “V tomto světě s nákladovou kapitalizací, kde se zaměřujeme na rozumné utrácení, je stále náročnější udržet si špičkové talenty.”

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informace

Zpravodajství F1 a MotoGP

Každý den nové články

Novinky z celého světa

Reporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formule 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.