Ferrari čeká na Velké ceně Abú Dhabí těžký úkol, protože potřebuje stáhnout 21bodovou ztrátu na McLaren, aby získalo titul šampiona mezi konstruktéry.

Naděje na zvládnutí tohoto návratu však vzaly za své po náročné kvalifikaci Charlese Leclerca’a silném výkonu McLarenu.

Leclercovy problémy začaly ve druhé části kvalifikace, kdy bylo jeho nejrychlejší kolo smazáno kvůli porušení traťových limitů. K tomu se přidala ještě desetimístná penalizace za novou baterii, což znamená, že bude startovat ze zadní části startovního roštu.

Carlos Sainz mezitím odstartuje ze třetího místa na startovním roštu, což dává určitou naději Ferrari. Ale vzhledem k tomu, že Lando Norris a Oscar Piastri z McLarenu odstartují z první řady, vypadají šance Scuderie na zisk prvního titulu konstruktérů od roku 2008 mizivě.

I když je šance na úspěch obrovská, Leclerc se odmítá vzdát. Věří v možnost zázraku a je odhodlán se v den závodu probojovat závodním polem.

“Věřím v zázraky,” řekl sebevědomě.

“Někdy nám to zase velmi ztěžuje život, to je jisté.

“S desetimístnou penalizací na startovním roštu to vždycky bylo těžké, ale vidím příležitost udělat něco výjimečného a udělám pro to maximum. A budu v to věřit až do posledního kola – stát se může všechno.”

Leclerc přiznal, že průjezd první zatáčkou ve druhém čtvrtletí ho stál šanci na umístění v první desítce, a označil tuto chybu za tvrdou, ale nakonec za svou vlastní chybu. I když byl zklamaný, uznal sílu McLarenu’a řekl, že by pravděpodobně nemohl ohrozit jejich dominanci v první řadě.

“Bylo to buď P15, nebo P20 a P15 je lepší než P20. Ale když mi vymažou čas, znamená to, že začínáme z P20. 

“Život si tím nijak neulehčujeme. Motivuje mě to však k tomu, abych zítra udělal něco výjimečného. 

“Můj cíl zůstává stejný: je to’vyhrát šampionát konstruktérů’a stále v něj věřím stejně jako včera, i když na papíře to zřejmě’bude těžké.”

Ferrari bude potřebovat silnou jízdu obou jezdců, aby zakončilo sezónu na vysoké úrovni, i když se zdá, že titul je nedosažitelný.