Velká cena Bahrajnu pro Ferrari nezačala nejlépe, přestože Ferrari přivezlo největší modernizační balíček ze všech týmů v letošní sezoně. Tým představil zásadní změnu podlahy vozu SF-25 a doufal, že mu pomůže zmenšit odstup od čela startovního pole. Ale přestože nové díly fungovaly podle očekávání, stále se nedokázali vyrovnat tempu McLarenu.
 

VÍCE: Jaké vylepšení vezou týmy F1 do Bahrajnu?

Charles Leclerc zakončil druhý trénink na čtvrtém místě, více než půl sekundy za Oscarem Piastrim, který vedl McLaren 1–2. “Upřímně řečeno, odstup od McLarenu je stále příliš velký,” přiznal Leclerc, kterého cituje Motorsport.com.

“Když se na ně podíváme, tak“jsou teď prostě na jiné planetě. Je to’nepříjemné, ale je to tak’a vlastně mě to motivuje k tomu, abych ještě víc tlačil na pilu a tu propast zmenšil.” Vylepšení u Ferrari jsou sice krok správným směrem, ale zatím není dostatečně rychlá na to, aby mohla bojovat o nejvyšší příčky.

Leclerc řekl, že tým nyní musí co nejlépe využít to, co má. “Musíme maximálně využít potenciál vozu, který zatím máme,” řekl.

“Jestli to znamená skončit třetí, čtvrtý nebo pátý, to zatím nevím, ale budeme to brát. Jen doufám, že se brzy vrátíme k tomu, abychom byli nejrychlejším autem na trati. Pak už to bude o tom, jak maximalizovat výkon auta pro vítězství, ne jen pro P3.

V tuto chvíli se zdá, že Ferrari je poměrně blízko Mercedesu, ale stále není jasné, jak na tom Red Bull doopravdy je, protože Max Verstappen v tréninku mnoho kol neodehrál.

“S Mercedesem to vypadá, že jsme“na tom docela dobře. S Red Bullem je to trochu složitější. Myslím, že Max měl ve 2. tréninku o jednu sadu pneumatik méně, takže je asi ještě o něco napřed,” vysvětlil Leclerc.

“Ale na naší straně je stále ještě výkon, který můžeme získat tím, že maximálně využijeme modernizaci, a uvidíme, kam nás to dovede.”

Lewis Hamilton řekl, že modernizace funguje, ale dodal, že tým ještě potřebuje zlepšit konzistenci vozu v celém kole. “Vylepšení rozhodně fungují,” řekl.

“Velký dík všem doma, za těmito díly stojí spousta práce a je dobré vidět, že děláme kroky vpřed.”

Dodal: “Co nám stále chybí, je konzistence, prostě schopnost dát celé kolo dohromady s autem, které se snadno řídí a je stabilní. Ale už se k tomu blížíme.”