Když Franco Colapinto od Velké ceny Itálie na začátku září nahradil Logana Sargeanta, svět F1 se trochu obával, zda to byl pro Williams dobrý tah, když si vybral někoho nezkušeného.

Kolapinto však ve svých prvních třech závodech ve formuli 1 rychle udělal dobrý dojem. Při Velké ceně Itálie předvedl slibný debut a hned od začátku ukázal svůj potenciál. 

Po něm následoval průlomový výkon v Baku, kde získal své první a cenné body pro Williams. Poté pokračoval v působivém dojmu v Singapuru, kde předvedl další solidní jízdu a skončil těsně za bodovanými pozicemi.

Vypadá to, že se argentinský jezdec v F1 rychle zabydlel a s lehkostí zvládá tlak. Za pouhé tři závody se přiblížil svému týmovému kolegovi Alexi Albonovi více než jeho předchůdce za téměř dva roky.

Ačkoli jsou mnozí ohromeni jeho rychlostí, výsledky a konzistencí, sám Colapinto není’překvapen, jak řekl pro Motorsport.com.

“Vím, co umím, a očekával jsem, že budu rychlý.

"I když jsem s autem neměl moc zkušeností, tak to byl záměr týmu a důvod, proč mě do auta posadili, takže jsem'rád, že jsem týmu pomohl."

Colapinto naskočil do vozu FW46 v polovině sezony, aniž by měl s jeho řízením jakékoli zkušenosti, stejně jako s náročnými tratěmi, jako jsou Baku a Singapur.

"Je to těžké. S nářadím se dá v autě udělat spousta věcí a je tolik věcí, které se dají změnit.

“Ale učím se pokaždé, když vyjíždím, a jen si trochu víc zvykám na auto, trochu víc si zvykám na to, jak mohu z auta vytěžit maximální výkon, a to se daří."

Colapintova’budoucnost v F1 zůstává nejistá, protože ho pro sezónu 2025 nahradí Carlos Sainz kvůli smlouvě, kterou Španěl podepsal s Williamsem ještě před oznámením případného přestupu v polovině sezóny. Colapinto se sice stále uchází o místo v Sauberu, ale jeho šance se nejeví příliš dobře.