McLaren wysłał ostatnio kilka sygnałów, że przygotowuje się do wydania poleceń zespołowych dla Oscara Piastriego, aby wspierał Lando Norrisa w jego pogoni za tytułem Mistrza Kierownicy.

W tym momencie, przed Grand Prix Azerbejdżanu, Norris ma zaledwie 62 punkty za aktualnym mistrzem i liderem mistrzostw Maxem Verstappenem. Tymczasem Piastri jest 106 punktów za dziesiątym Verstappenem i jest mało prawdopodobne, aby dogonił Holendra.

Mimo, że McLaren jest mocno skoncentrowany na zdobyciu mistrzostwa konstruktorów, widzą oni również możliwość zdobycia obu tytułów, ponieważ nawet Verstappen zmaga się teraz ze swoim RB20. 

Mimo, że McLaren jest mocno skoncentrowany na zdobyciu mistrzostwa konstruktorów, widzą oni również możliwość zdobycia obu tytułów.

Temat poleceń zespołowych nabrał tempa po Grand Prix Włoch na Monzy dwa tygodnie temu, gdzie Piastri wyprzedził pole position Norrisa na pierwszym okrążeniu w bardzo niefortunny sposób, przez co Norris stracił jeszcze jedną pozycję na rzecz Charlesa Leclerca. Gdy Verstappen finiszował daleko za oboma McLarenami na P6, tak zwane "zasady papai" stały się ważnym tematem, ponieważ nie wydaje się, aby zespół z Woking chciał wygrać oba mistrzostwa.

Dyrektor zespołu McLaren, Andrea Stella, wypowiedział się na temat obecnej sytuacji związanej ze zmianami ‘papaya rules’ dla BBC Sport.

"Będziemy] stronniczo wspierać Lando, ale chcemy to zrobić bez zbytniego kompromisu dla naszych zasad," powiedział Stella.

"Nasze zasady są takie, że interes zespołu zawsze jest najważniejszy. Chcemy być fair w stosunku do obu kierowców.

"To, czego nie chcemy już widzieć, to sytuacja taka jak na Monzy, w której wchodzimy w szykanę P1/P2 i wychodzimy P1/P3, ponieważ jest to szkodliwe dla zespołu.

"Interesy zespołu są najważniejsze i są to sytuacje, które przede wszystkim musimy naprawić, ponieważ w rzeczywistości sposób, w jaki weszliśmy do wyścigu na Monzie, pozostawił otwarte drzwi do takiej sytuacji.

"Rozmowy [z Oscarem] były bardzo oparte na współpracy.

"Nawet kiedy powiedziałem Oscarowi: 'Czy byłbyś w stanie zrezygnować ze zwycięstwa? ' Odpowiedział: 'To bolesne, ale jeśli teraz jest to właściwe, zrobię to'.

"Każdy kierowca jest zaprogramowany na zwycięstwo. Jestem więc pod wrażeniem poziomu ducha zespołu, dojrzałości i współpracy, które znaleźliśmy w tym okresie.