Lando Norris otrzymał karę pięciu sekund za opuszczenie toru i uzyskanie przewagi nad zawodnikiem Red Bulla, Maxem Verstappenem, na 52. okrążeniu zeszłotygodniowego wyścigu Grand Prix Stanów Zjednoczonych.

Kara ta zepchnęła Brytyjczyka z podium i kosztowała go trzy cenne punkty w walce o mistrzostwo z Verstappenem.

Przed wyścigiem Grand Prix Meksyku, McLaren zdecydował się złożyć wniosek o prawo do rewizji kary do FIA, ale nie odniósł sukcesu.

Kierowcy F1 zakwestionowali decyzję stewardów, ponieważ obaj kierowcy zjechali z toru i wezwali do zmiany, ponieważ uważają, że zasada powinna zostać zmieniona, aby zawierała klauzulę stwierdzającą, że jeśli kierowca broniący swojej pozycji również zjedzie z toru, powinien otrzymać jakąś formę kary.

Pierre Gasly z Alpine’powiedział: “Jest jedna zasada, która wymaga zmiany. Chodzi o to, że pierwszeństwo ma ten, kto pierwszy dojechał przednią osią do wierzchołka."

Lewis Hamilton dodał: “Nie powinieneś’być w stanie zejść z hamulców i nabrać większej prędkości i zjechać z toru i nadal utrzymywać swoje miejsce.”

Według BBC, FIA poinformowała kierowców podczas piątkowej odprawy, że opracuje zaktualizowane sformułowanie w oparciu o specyfikę incydentu Norrisa z Maxem Verstappenem w Austin.

Organ zarządzający nie sprecyzował, jakie zmiany zostaną wprowadzone, ale decyzja zapadła po dyskusji na temat taktyki, jaką zastosował Verstappen, znany z częstego naciągania przepisów, aby wyprzedzić Norrisa.

“Nie ja ustalam zasady,” powiedział w czwartek Verstappen.

“Po prostu przestrzegam zasad tak bardzo, jak tylko mogę. Po prostu wdrażam zasady i bawię się nimi.

Rewizja wytycznych wyścigowych powinna zostać przedstawiona kierowcom do zatwierdzenia jeszcze w tym roku.