Ultieme gids voor jouw Emilia-Romagna Grand Prix weekend

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

20. 12. 2024 16:46 CET
5 min

Ultieme gids voor jouw Emilia-Romagna Grand Prix weekend

Tereza Hořínková
News.gp journalist en een meisje met grote dromen

Formule 1 imolaf1 f1-schakelingen tips

Het Autodromo Enzo e Dino Ferrari in het Italiaanse Imola is een van de meest historische en iconische circuits op de Formule 1-kalender. Als je van plan bent om de Grand Prix van Emilia-Romagna bij te wonen, zal deze gids je helpen om het beste uit je ervaring te halen.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

TRACK OVERZICHT

Het Autodromo Enzo e Dino Ferrari in het Italiaanse Imola heeft een rijke geschiedenis in de Formule 1 en staat bekend om de uitdagende lay-out en de gepassioneerde Italiaanse fanschare. Het circuit werd geopend in 1953 en heeft in de loop der jaren talloze aanpassingen ondergaan. De huidige lengte bedraagt 4,909 km (3,050 mijl).

In 2020 maakte het circuit zijn rentree op de Formule 1-kalender na een afwezigheid van 14 jaar, door als gastheer op te treden voor de Emilia Romagna Grand Prix ter vervanging van evenementen die waren afgelast vanwege de COVID-19 pandemie.

  • Raceafstand: 63 ronden (totale afstand van 309,049 km)
  • Ronderecord: 1:15.484 door Lewis Hamilton (2020)
  • Meeste overwinningen: historisch Michael Schumacher (7), sinds de naam Emilia-Romagna GP Max Verstappen (3)

BELANGRIJKSTE SECTIES VAN HET CIRCUIT

  • Tamburello (Bochten 1-3): Een chicane met hoge snelheid waar precisie en stabiliteit essentieel zijn en die de toon zet voor de rest van de ronde.  
  • Tosa (Bocht 7): Een scherpe bocht naar links bergopwaarts die perfect is voor inhaalacties, waarbij je behendig moet remmen en een sterke exit moet hebben.  
  • Acque Minerali (Bochten 11-13): Een technische afdaling die de beheersing van de coureur en de balans van de auto op de proef stelt.  
  • Rivazza (Bochten 17-18): Twee linkse bochten die bergafwaarts uitkomen op het rechte stuk, cruciaal voor het opbouwen van snelheid en het opzetten van inhaalacties.  

BESTE GRANDSTANDEN VOOR SPECTOREN

1. Start/Finish tribunes

  • Start 1&2: Deze tribunes staan vlakbij de startopstelling en bieden uitzicht op de start van de race, de pitstraat en de finish. Perfect om getuige te zijn van belangrijke racemomenten en vieringen.
  • Start 3: Deze tribune bevindt zich bij de ingang van het laatste rechte stuk en biedt uitzicht op auto's die Rivazza verlaten en Tamburello binnenrijden. Het is ook geweldig voor het bekijken van pitstops en podiumvieringen.
  • Start 5: Biedt een fantastisch uitzicht op de actie in de eerste bocht als de auto's na de start de chicane Variante Tamburello inrijden.  

2. Acque Minerali tribunes

  • Acque Minerali 1-5: Deze tribunes bieden een verhoogd uitzicht op de uitdagende Acque Minerali-bocht en de schilderachtige omgeving. Vanaf deze locatie kun je de technische finesse observeren die nodig is om door deze iconische sectie te navigeren.  

3. Rivazza tribunes

  • Rivazza 1&2: Deze tribunes liggen op een heuvel en kijken uit over de cruciale Rivazza-bochten. Ze bieden een levendige sfeer met gepassioneerde fans. Ideaal voor de laatste actie voor het rechte stuk.  

4. Villeneuve Tribunes

  • Villeneuve 1-3: Op deze tribunes, vlakbij de Variante Tamburello en Variante Villeneuve, kun je de auto's zien strijden door twee snelle chicanes en in de Tosa-klim.  

5. Tosa tribunes

  • Tosa 1&2: Perfect voor inhaalacties in de scherpe Tosa-bocht. Verhoogd uitzicht biedt een breder perspectief op de klim naar Piratello en delen van de Villeneuve chicane.  

6. Variante Alta (Gresini) Tribunes

  • Variante Alta 1-5: Deze tribunes kijken uit over de snelle Variante Alta chicane, waar precisie essentieel is. Een geweldige plek om de auto's te zien accelereren richting het rechte stuk van Rivazza en te genieten van de levendige fansfeer.  

HOE KOM IK OP HET CIRCUIT

Het Autodromo Enzo e Dino Ferrari ligt net buiten Imola, op ongeveer 40 km van Bologna.

  • Met de auto: Het circuit is gemakkelijk bereikbaar via de snelweg A14. Er is parkeergelegenheid op verschillende punten, maar die is op de racedag snel vol, dus het is aan te raden om er vroeg bij te zijn.
  • Met de trein: Het circuit is goed bereikbaar via de A14.
  • Met de trein: Het treinstation van Imola&rsquo ligt op ongeveer 3 km van het circuit. Er rijden regelmatig treinen van Bologna naar Imola, waardoor dit een gemakkelijke optie is voor wie in de stad verblijft.
  • Met de bus: Er rijden ook bussen naar Imola, maar houd er rekening mee dat bussen vast komen te zitten in hetzelfde verkeer als auto's.

RACE DAG TIPS

  • Vroeg arriveren: Door de grote mensenmassa is een vroege aankomst van cruciaal belang voor een vlotte toegang en om een goede plek te bemachtigen.
  • Bereid je voor op het weer: Italië kan heet zijn tijdens raceweekenden, dus neem zonnebrandcrème, een zonnebril en een hoed mee. Wees ook voorbereid op plotselinge regenbuien, dus het is verstandig om een regenjack mee te nemen.
  • Nacks en water meenemen: De prijzen voor eten en drinken op het circuit kunnen hoog zijn, dus neem je eigen snacks en een hervulbare waterfles mee om je energie op peil te houden.
  • Verken de fanzone: Imola heeft een levendige fanzone met merchandise-stands, interactieve ervaringen en foodtrucks. Het is de moeite waard om de tijd te nemen om de zone te verkennen.
  • Oorbescherming: Het geluid van de F1-motoren is oorverdovend. Zorg ervoor dat je oordopjes of een hoofdtelefoon met geluidsonderdrukking bij je hebt, vooral voor kinderen.
  • Oorbescherming: Het geluid van de F1-motoren is oorverdovend.
  • Geniet van de vrije trainingen: Als je op vrijdag komt, zorg dan dat je de trainingen bekijkt. Het is minder druk en een goede manier om vertrouwd te raken met het circuit.
  • Neem een draagbare oplader mee: Tussen het maken van foto's en video's en het navigeren op het circuit raakt de batterij van je telefoon snel leeg. Een draagbare oplader kan de dag redden.
  • Bereid je exit-strategie: Na de race kan het verkeer druk zijn en het openbaar vervoer overvol. Als je met de auto bent, overweeg dan vroeg te vertrekken om opstoppingen te voorkomen, of bereid je voor op volle treinen en bussen.

WAAR TE VERBLIJVEN

  • Bologna: Veel fans kiezen voor een verblijf in Bologna, waar ze kunnen genieten van een rijke culturele ervaring in combinatie met het gemak van openbaar vervoer naar het circuit. De stad biedt een scala aan accommodaties, van goedkope hotels tot luxe verblijven.
  • Imola: Voor degenen die dicht bij de actie willen blijven, heeft Imola een aantal kleinere hotels en pensions. Tijdens raceweekenden zijn de accommodaties echter snel volgeboekt, dus vroeg boeken is aan te raden.
  • Camping dicht bij het circuit: Imola is een uitstekende plaats om te kamperen, dankzij het doorgaans milde weer tijdens raceweekenden, waardoor het een ideale keuze is. De meeste campings zijn gunstig gelegen op loopafstand van het circuit, zodat je het verkeer op racedagen kunt vermijden. Voor een probleemloze ervaring raden we opties aan zoals GPtenten of Makkelijk Kamperen.
  • Ontdek meer accommodatie HIER.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informatie

F1 en MotoGP nieuws

Nieuwe artikelen elke dag

Nieuws van over de hele wereld

Verslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formule 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.