De derde en laatste training op het verzengende Bahrain International Circuit zag McLaren hun sterke vorm bevestigen. Maar met  tracktemperaturen van 46°C en een warme wind die stof en bladeren over de pitstraat blies, waren de omstandigheden verre van ideaal en het was duidelijk dat de coureurs al uitkeken naar de kwalificatie.

Nadat oververhitting van de banden problemen veroorzaakte op vrijdag, reageerde Pirelli door de achterbandenspanning iets te verlagen. Toch bleef grip een grote uitdaging voor veel coureurs, vooral in de beginfase van de sessie.

De activiteit kwam traag op gang, met slechts een paar coureurs in de eerste minuten. Lewis Hamilton zette een vroege benchmark neer, maar het duurde niet lang voordat McLaren de controle overnam. Lando Norris stond even bovenaan, ondanks een klein foutje in bocht 1, maar teamgenoot Piastri klopte zijn tijd al snel ruimschoots. Max Verstappen probeerde ze uit te dagen, maar moest zijn ronde staken door een fout.

Nico Hulkenberg zorgde halverwege de sessie voor een korte Virtual Safety Car-periode toen zijn auto op de baan stilviel. Hij vertelde zijn team dat de auto uit zichzelf in de anti-stabilisatiestand was gegaan en niet meer kon worden herstart. Marshals brachten hem in veiligheid en de sessie werd kort daarna hervat.

Anderen hadden meer problemen. Charles Leclerc verloor zijn linkerzijspiegel en moest terug naar de pits, terwijl George Russell volledig spinde in bocht 10 en klaagde over extreem weinig grip. Esteban Ocon meldde ook dat hij in zijn auto stuiterde.

Als het circuit tegen het einde iets afkoelt, schakelen alle coureurs over op zachte banden voor de kwalificatiesimulaties. Verstappen sprong even naar de top met een 1:33.0, maar Piastri reageerde meteen met een verbluffende ronde van 1:31.646 en eindigde de sessie als eerste, met Norris 0,668 seconden achter zich als tweede.

Leclerc was derde voor Ferrari, meer dan acht tienden minder. Mercedes-coureurs Russell en rookie Kimi Antonelli werden vierde en vijfde. Gasly werd zesde voor Alpine, gevolgd door Isack Hadjar. Verstappen kon slechts achtste worden, voor Carlos Sainz in de Williams en Lewis Hamilton in de tweede Ferrari.