La saison a commencé très fort pour l'équipe italienne, et il semblait qu'elle se battrait régulièrement pour le podium. Cependant, après que Charles Leclerc a remporté sa première victoire à domicile lors du Grand Prix de Monaco, les choses se sont dégradées. L'équipe italienne a introduit un plancher amélioré en Espagne, ce qui a entraîné des problèmes de dérapage de la SF24 dans les virages à grande vitesse et a montré que des améliorations étaient nécessaires.

Monza est un circuit à faible force descendante, ce qui nécessite normalement de petits changements dans les réglages de la voiture pour les équipes, afin de compléter la nature à grande vitesse du circuit. Cependant, ce n'est pas tout ce que Ferrari prévoit de changer sur la SF24. Fred Vasseur, directeur de l'équipe Ferrari, et Charles Leclerc lui-même ont confirmé que Ferrari apporterait des améliorations à son circuit d'origine.

A l'origine, la rumeur voulait que le package soit introduit à Zandvoort, mais le moment idéal est sans aucun doute devant le public. Selon un rapport de Formula Uno, Ferrari s'apprête à introduire les améliorations suivantes :

1. un nouvel aileron avant conçu pour améliorer l'écoulement de l'air vers les tunnels Venturi et autour des pneus avant
2. certains éléments autour du bord du plancher de la voiture, qui devraient améliorer le joint d'étanchéité pour un développement ultérieur
3. révision des composants internes de la suspension arrière de la SF24 afin d'aider la voiture à supporter une plus grande force d'appui.

D'autres améliorations, notamment un nouveau plancher et des nacelles latérales révisées, devraient être introduites à l'approche du Grand Prix de Singapour.

L'équipe de Maranello a également opté pour des combinaisons de course entièrement noires et des produits dérivés noirs représentant le « full carbon ». Cependant, à la grande tristesse des fans, la voiture ne sera pas entièrement noire, mais seulement avec de petits détails sombres.

Fernando Alonso a déclaré : « Ferrari sera la voiture à battre lors des deux prochaines courses ».

Plus tard, Fred Vasseur, directeur de l'équipe Ferrari, a répondu : « Je n'ai pas besoin que quelqu'un me dise que nous sommes le favori ou non. Nous aurons exactement la même approche.

Ferrari et les tifosi attendent avec impatience le Grand Prix de cette année et l'atmosphère qui l'accompagne. L'équipe italienne va-t-elle apporter la cerise sur le gâteau et remporter enfin sa course à domicile après 5 ans, peut-être grâce aux nouvelles améliorations ?