A ce stade, McLaren est en tête du championnat des constructeurs, avec 41 points d'avance sur Red Bull qui a connu des problèmes de performance ces derniers mois, n'ayant pas réussi à remporter de victoire depuis le Grand Prix d'Espagne en juin.

McLaren a toujours été l'équipe qui soutient la philosophie de ne pas avoir de pilote numéro un et de traiter les deux pilotes de la même manière.

Cependant, avant le Grand Prix d'Azerbaïdjan du mois dernier, McLaren a annoncé qu'elle commencerait à donner la priorité à Lando Norris sur son coéquipier Oscar Piastri, afin d'aider le pilote britannique dans la lutte contre Max Verstappen, dans le cadre de la poussée de l'équipe pour un double titre de champion.

Cette décision a été prise après le dépassement audacieux de Piastri sur Norris lors du premier tour du Grand Prix d'Italie, qui a contribué à faire perdre à McLaren une victoire potentielle au profit de Charles Leclerc, de Ferrari. 

De même, l'équipe basée à Woking a pris quelques décisions discutables en matière d'ordre cette saison, comme lors du Grand Prix de Hongrie, où Piastri a remporté sa première victoire après que Norris ait reçu l'ordre de le laisser passer pendant la course.

Le pilote britannique a toutefois rejeté l'idée que McLaren aurait pu améliorer ses chances au championnat s'ils l'avaient soutenu plutôt que Piastri plus tôt dans la saison.

"Je n'ai perdu aucun point," a déclaré Norris, cité par Motorsport Week.

"C'est comme dire que dès le premier tour, Oscar doit me laisser passer à chaque course, ça n'a pas de sens.

"J'ai été le plus proche pendant longtemps, mais d'autres pilotes peuvent encore gagner le championnat, pas seulement moi.

"Nous nous battons toujours pour nous-mêmes - Oscar se bat pour lui-même, Charles [Leclerc] se bat pour lui-même. Il n'y a pas de chiffre.

"On ne peut pas dire que les règles de cette course doivent être modifiées. Cela n'a pas de sens. Je suis très heureux de la façon dont nous avons travaillé en tant qu'équipe et de la direction que nous prenons."

Alors que la saison se dirige vers ses six dernières courses et trois sprints, la prochaine étant le Grand Prix des États-Unis dans deux semaines, Norris compte 52 points de retard sur Verstappen au championnat et fera tout son possible pour défier le champion en titre pour le titre.