Lando Norris y Oscar Piastri han librado una batalla codo con codo en la primera vuelta del Gran Premio de Italia este fin de semana, en la que el australiano ha forzado su paso por delante del poleman Norris y finalmente ha terminado por delante del británico.

“Las reglas de Papaya son que’es tu compañero de equipo; hazle una carrera dura, hazle una carrera limpia, no’te toques, eso pasó. Fue un pase agresivo, así que eso es una conversación que tendremos, fue un poco angustioso en el muro de boxes, pero en realidad es sólo respetar a tu compañero de equipo", dijo Zak Brown.

"Lando tuvo una mala salida de esa curva también, así que habría sido bueno verlos correr uno-dos un poco más. They didn’t touch, it was an aggressive pass but a clean pass,” agregó.

McLaren se fue de Monza con 34 puntos y se encontró a sólo 8 puntos de Red Bull en el Campeonato de Constructores, que probablemente se decantará a su favor, si Red Bull no mejora y soluciona los problemas con su coche.

Sin embargo, con el RB20 no funcionando como Red Bull quiere, incluso el vigente campeón Max Verstappen está luchando. Lo máximo que pudo sacar de su coche en Monza fue P6 y se fue de Italia con el doble de puntos menos que Norris, lo que significa que el piloto británico está ahora a sólo 62 puntos de Verstappen en el Campeonato de Pilotos.

McLaren siempre ha defendido la opinión de que nunca tendrán un piloto número uno, sin embargo, con los dos títulos del Campeonato a su alcance en este momento, se enfrentan a una dura decisión. Si quieren ganar también el Campeonato de Pilotos, tienen que dar prioridad al piloto que está más arriba en la clasificación, que es Lando Norris.

“Ambos son pilotos jóvenes que quieren ganar, siempre hemos creído en tener dos números uno, ese’siempre ha sido el camino de McLaren, puede ser difícil de manejar” lo hemos visto con Senna y Prost,” dijo Zak Brown.

El Team Pripal de McLaren, Andrea Stella, dijo entonces a los medios: “Si podemos lograr ambos [campeonatos], tenemos que poner al equipo y a Lando en [una] posición para perseguir ambos campeonatos.”

“Así que si queremos dar apoyo a un piloto, tenemos que elegir al que esté en mejor posición,” añadió.