Jeremy Clarkson: Lewis Hamilton nie jest już w pełni sił

Photo: Jiří Křenek / Mercedes

11. 11. 2024 21:16 CET
2 min

Jeremy Clarkson: Lewis Hamilton nie jest już w pełni sił

Tereza Hořínková
Dziennikarka News.gp i dziewczyna z wielkimi marzeniami

Formuła 1 lewishamilton thoughts

Jeremy Clarkson, były gospodarz Top Gear i Grand Tour, uważa, że Lewis Hamilton jest już za stary i nie jest już w pełni sił w Formule 1, a Max Verstappen jest jednym z najlepszych kierowców wszech czasów.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Grand Prix Brazylii dostarczyło wielu interesujących historii, takich jak Max Verstappen kończący swoją passę dziesięciu wyścigów bez zwycięstwa oszałamiającym zwycięstwem czy obaj alpejscy kierowcy świętujący razem na podium. Najważniejsze były jednak kontrastujące występy Maxa Verstappena i Lewisa Hamiltona, dwóch największych gwiazd F1.

Max Verstappen miał jeden z najlepszych wyścigów w swojej karierze, walcząc o zwycięstwo z 17. miejsca na starcie. To zwycięstwo przybliżyło go jeszcze bardziej do czwartego tytułu mistrza świata, który może zapewnić sobie już w Las Vegas, jeśli utrzyma 60-punktową przewagę nad Lando Norrisem, która obecnie wynosi 62.

Jeśli Holender wygra w tym sezonie, będzie dopiero drugim kierowcą w historii F1, po Sebastianie Vettelu, który zdobędzie swoje pierwsze cztery tytuły z rzędu.

Komentując jego występ, Jeremy Clarkson, były gospodarz Top Gear i Grand Tour, nazwał Verstappena prawdopodobnie najlepszym kierowcą F1, jakiego widzieliśmy.

"Nauczyliśmy się dwóch ważnych rzeczy podczas ostatniego weekendu’grand prix w Brazylii," napisał w swojej kolumnie dla The Sun.

"Cóż, trzech, jeśli liczyć Lance Strolla, który rozbił swój świeżo naprawiony samochód na okrążeniu formującym, a następnie wjechał nim w pułapkę żwirową.

"Po pierwsze, Max Verstappen jest jednym z najlepszych kierowców wszech czasów, może nawet najlepszym kierowcą, jakiego kiedykolwiek widzieliśmy…"

Dla kontrastu, Lewis Hamilton miał trudny weekend. Siedmiokrotny mistrz świata walczył o utrzymanie się na torze, nie osiągając Q3 zarówno w sprincie, jak i głównym wyścigu i kończąc na 10. miejscu w klasyfikacji generalnej.

W międzyczasie jego kolega z zespołu, George Russell, wystartował z pierwszego rzędu i prowadził na wczesnych etapach, podkreślając zmagania Hamiltona. Odnosząc się do tego, Clarkson zasugerował, że Hamilton, który w przyszłym roku skończy 40 lat, może już nie być w pełni sił.

"… a po drugie, Lewis Hamilton jest już za późno, " kontynuował.

"Obwiniał swój samochód za gorszą sesję kwalifikacyjną, ale jego kolega z zespołu, George Russell był w pierwszym rzędzie.

"Oczywiście możliwe jest, że ponieważ Lewis przenosi się do Ferrari w przyszłym roku, zespół napełnia jego zbiornik paliwa cytrynową wodą jęczmienną zamiast benzyną.

"Ale to wydaje się mało prawdopodobne, o wiele bardziej prawdopodobne jest to, że jest teraz za stary."

Podczas gdy Hamilton nadal posiada wiele rekordów, w tym najwięcej zwycięstw i pole position w historii F1, jego zbliżające się przejście do Ferrari w 2025 roku może oznaczać zakończenie jego kariery.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informacje

Wiadomości F1 i MotoGP

Nowe artykuły codziennie

Wiadomości z całego świata

Relacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formuła 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.